日前從南京市政府獲悉，在編制出爐的南京城際軌道交通規(guī)劃中，南京將有8條放射狀城際線構筑都市圈快捷交通。在我省沿江城際軌道交通規(guī)劃中，蘇南縣級市之間將有網(wǎng)狀城際線銜接。 南京主城：7成地區(qū)走800米可到地鐵站

3月24至26日，由國務院發(fā)展研究中心主辦的“中國發(fā)展高層論壇2018年會”在北京釣魚臺國賓館舉行。在今年的論壇上，高質(zhì)量發(fā)展、財稅體制改革、供給側結構性改革、全面開放新格局等一系列議題廣受關注。其中，海內(nèi)外經(jīng)濟界大咖關心最多的還是“一帶一路”及其發(fā)展機遇。與會嘉賓普遍認為，在美國貿(mào)易保護主義行為愈演愈烈的當下，以互利共贏為基礎的“一帶一路”倡議顯得更加彌足珍貴。在實踐中，“一帶一路”建設正在成為世界經(jīng)濟新的看點和亮點。

本報訊(記者 沙文蓉) 險房翻建必須嚴格“原址、原面積、原高度”的原則進行，如果是歷史建筑翻建不得改變原貌。南京市規(guī)劃局日前發(fā)布了《南京市險房翻建規(guī)劃管理辦法》，這一辦法適用于本市范圍內(nèi)城鎮(zhèn)地區(qū)國有土地上險房翻建的規(guī)劃管理，將于7月1日實行。